Логистика, Синергия — часть 1

Описание

1) Кейсы.Ситуационный практикум.Анализ полной стоимости в логистике. Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов.
2) Кейсы.Ситуационный практикум 2:
Компания занимается выпуском шампанского в бутылках емкостью 750 мл. Завод компании работает без выходных, разливая 120 000 л в день. С розлива бутылки поступают на упаковочный участок.
Мощность упаковочного участка 20 000 упаковок по 12 бутылок каждая. Упаковочный участок работает 5 дней в неделю.
На склад упакованные бутылки доставляет транспортный отдел компании. В компании имеются 8 грузовиков, которые перевозят за раз по 300 упаковок каждый, совершают 4 поездки в день 7 дней в неделю.
У компании 2 склада, каждый из которых может переработать до 30 000 упаковок в неделю. Со склада доставка осуществляется силами оптовых покупателей, вместе они способны за день вывозить весь товар произведенный запводом.
Определить фактическую мощность логистической системы и выявить слабое звено.
1.Изобразите звенья логистической цепи поставок: завод, участок упаковки, транспортный отдел, склады, оптовики. Укажите для каждого звена исходные данные для расчета мощности.
2. Найдите для каждого звена его мощность, определяемую количеством проходящих через звено упаковок в неделю.
Мощность логистической системы определяется мощностью его самого слабого звена.
3) Кейсы.Ситуационный практикум 3 Расчет потребности на производстве.
ЗАДАНИЕ
1.Стол собирается из трех компонентов. На изготовление одного стола требуется изготовить или поставить 2 деревянные секции, 3 скобы и 4 ножки.
2.Компания, производящая столы, хочет отгрузить 100 единиц к концу 4-го дня, 150 единиц к концу 7-го дня.
3.Поступления 100 деревянных панелей планируется на начало 2-го дня.
4.В наличии имеется 120 ножек. Дополнительно 10% от партии ножек добавляется к резервному запасу.
5.Имеется в наличии 60 крепежных скоб, без поддержания резервного запаса.
Время производства (в днях) для всех элементов приведено в таблице.
Подготовьте план материальных требований для производства требуемого количества столов в требуемые сроки.
Время производства (в днях) для всех элементов
Количество Время производства, дни
1 – 200 1
201 – 550 2
551 – 999 3
Типичная номограмма длительности циклов
1 2 3 4 5 6 7
Столы Полная потребность
Наличный запас
Чистая потребность
Опережение
Деревянные секции Полная потребность
Наличный запас
Чистая потребность
Опережение
Скобы Полная потребность
Наличный запас
Чистая потребность
Опережение
Ножки Полная потребность
Наличный запас
Чистая потребность
Опережение
ЗАДАНИЕ 2
1.Стол собирается из трех компонентов. На изготовление одного стола требуется изготовить или поставить 2 деревянные секции, 3 скобы и 4 ножки.
2.Компания, производящая столы, хочет отгрузить 100 единиц к концу 4-го дня, 150 единиц к концу 7-го дня.
3.В наличии имеется 300 панелей.
4.В наличии имеется 300 ножек.
5.Имеется в наличии 60 крепежных скоб.
Время производства (в днях) для всех элементов приведено в таблице.
Подготовьте план материальных требований для производства требуемого количества столов в требуемые сроки.
4) Кейсы.Ситуационный практикум 4 Выбор тары при транспортировке.
ЗАДАНИЕ
Продукция транспортируется в стандартных контейнерах в ящиках или на поддонах. Если используются поддоны, то в контейнер вмещается 300 изделий (25 поддонов в одном контейнере, 12 изделий на одном поддоне). Если штабелируются ящики, то в контейнер вмещается 480 изделий (40 ящиков в одном контейнере, 12 изделий в одном ящике).
Транспортные расходы в расчете на один контейнер:
—при транспортировке на 100- 249 км — 500 у.е.,
—при транспортировке на 250—499 км — 800 у.е.,
—при транспортировке на 500—999 км — 1200 у.е.,
—при транспортировке на 1000—1999 км — 2000 у.е.,
—при транспортировке на 2000 и более км — 3000 у.е.
Почасовая ставка погрузочно-разгрузочных работ (ПРР):
—вручную—36 у.е.,
—вилочным погрузчиком — 54 у.е.
Затраты рабочего времени на погрузку:
—одного поддона: вручную— 4,8 мин, вилочным погрузчиком-2,4 мин;
—одного ящика: вручную — 1,8 мин, вилочным погрузчиком 0,9 мин.
Необходимо определить затраты на один поддон и один ящик при транспортировке продукции на каждое из указанных расстояний, на основе расчетов выбрать наиболее рациональный вид тaры. 20374